UiA-studenten Rajeev Lehars flyinteresse begynte tidlig, og han tok sertifikat på seilfly før han tok mopedlappen. Nå har han som mål å designe en ny type småfly. Designet er basert på amfibieegenskaper, med elektrisk drevet motor. Produktet skal være norsk.
Da Rajeev traff igjen barndomskameraten Tomas Brødreskift for ett år siden, da var Tomas i full sving med å designe et toseters amfibiefly sammen med SAS-kaptein Øyvind Berven, som diplomoppgave på Arkitekthøyskolen i Oslo. De trengte en ingeniør til å se på det tekniske. Ideene til flyet er bygd videre fra arbeidet til flypioner Günther Pöschel som har jobbet med fly i lett glassfiber i 40-50 år.
I løpet av fjoråret fikk Tomas og Øyvind laget en modell i 1:4 størrelse og den cockpiten de nå skal bygge om til flysimulator. Rajeev, som holder på med master i industriell økonomi og informasjonsledelse, har som sin hovedoppgave å lede prosjektet.

Alle linjer
Simulator er punkt én, neste er å få i stand en workshoper med produksjon av ulike skalamodeller slik at de kan bli testet ut. Nå samarbeider studenter på tvers av fakulteter og linjer.
– Jeg så muligheten til å drive prosjektet videre fra UiA, og jeg har opprettet linjeforeningen Flying UiA. Det fins mye kompetanse her, og nå knytter vi alle linjene sammen, som data, elektronikk, byggdesign, flyteknikk, mekatronikk, fornybar energi, multimedia og design og industriell økonomi og teknologiledelse, sier Lehar.
Han har blitt kontaktet av studenter som ønsker å være med på dette.
– Det viser at vi kan treffe alt fra tiendeklassinger og oppover, sier Lehar.