Daglig leder Bertrand Marcussen har vært ute i en vinterstorm tidligere innen båt, og vet at suksess ikke kommer av seg selv. Her må man jobbe hardt for alle salg.
Etter at han solgte plastbåtprodusenten Polar, valgte han i april å investere noen av pengene i nye Scand Boats AS. Så langt har det vært en lur investering.

Veteran
– Hvordan har den første tiden som leder av den nye båtprodusenten vært?
– Etter at vi fikk overtatt boet i april, var det i gang med båtproduksjon fra dag én. Responsen fra markedet har vært veldig god og vi regner med å produsere rundt 30 båter i året, som gir mellom 30 og 40 mill. i omsetning, pluss moms, sier Bertrand Marcussen.
– Og da er det en gammel veteran som drar lasset?
– Ja, jeg vil anslå at rundt halvparten av de solgte båtene kommer til å være Scand 29 Baltic. I år lager vi 14 av denne båten, fire stk. 35 Atlantic samt syv stk. av henholdsvis 360 Dynamic og 9200 Dynamic, svarer Scand-sjefen.
Ikke dårlig med tanke på at Scand 29 Baltic er en av de mestselgende båtene i sin klasse gjennom tidene, i alle fall i det europeiske markedet. Tross alt er det snakk om en båt som koster rundt millionen og oppover.

Overskudd
– Vår målsetting er at vi ikke skal bli så store som gamle Scand, men holde oss på rundt 18 ansatte. Mens vi for noen år siden brukte 600 timer på å produsere f. eks. en Baltic, bruker man i dag drøyt 200 timer mer. Dette fordi kundene vil ha mer og mer ekstrautstyr når de først velger en større båt, legger Marcussen til.
– Hva med bunnlinjen?
– Selv om 2009 blir vårt første år kommer vi til å gå med et solid overskudd. Å sikte på noe annet ville ha blitt feil, påpeker han.
Nye Scand Boats AS leier i dag hele anleggsmassen på Hasla av Lloyd Kleivenes eiendomsselskap. Så videreleier førstnevnte halvparten av dette igjen til Joda industrier, som også lager båter.
– Vi er veldig glad for at det ble en løsning på byggherresiden. Hele området er på 36 mål, hvorav 8,5 mål er byggmasse. Per i dag er vi tre selskaper som holder hus i lokalene, forteller Scand-sjefen.

Ut på tur
For å nå kundene er stadig tilstedeværelse på båtmesser viktig. I helgen er det Grimstad som står for tur, mens flere båter fra Hasla setter kursen mot Oslo onsdag, for deltakelse på båtmessen der.
– Ettersom responsen i markedet er god, er vi positivt overrasket over hvor bra båtbransjen egentlig går i dag. Jeg har jo noen års erfaring fra Polar, og det kommer godt med, avslutter Marcussen.
Samtidig kommer en mann fra Volvo Penta Motor på besøk.
– Jeg kjenner Bertrand fra før, og nå følte vi det var på tide å ta turen til Fevik for å se hvordan det går. Og dette ser jo riktig så bra ut, sier motormannen.