I tirsdagsavisen skrev vi om Willy Nyland, som i sommer går langs norskekysten på rulleskøyter. I dag kan vi fortelle om en liknende historie, nemlig mannen som bestemte seg for å gjøre omtrent den samme reisen, bare til sjøs.
Til daglig er han brannmann i Stavanger, men i sommer har Tom Amundsen lagt hjelmen på hylla for å ta en grundig kikk på norskekysten fra sin kjære kajakk. Tidligere i uken var han innom Grimstad, og da slo vi av en prat på Moysanden.

Svensk inspirasjon
– Jeg har lenge vært hekta på kajakkpadling, og da jeg kom over boka «148 dager i havskajakk» av svensken Jim Danielsson, ble jeg inspirert til å gjøre noe liknende selv. Danielsson padlet fra Grense-Jakobselv til Soma i Sverige, mens jeg har valgt å konsentrere meg om norskekysten, og stopper når jeg kommer til Strömstad, sier Amundsen.
Når han kommer så langt, er planen at han blir hentet av samboeren Vivian Krüger, som er fra Grimstad.
– Jeg valgte å stoppe i Grimstad for å besøke broren hennes, noe som var veldig hyggelig, forteller Amundsen.
Siden han startet ved Grense-Jakobselv i Finnmark 8. mai, har han padlet stort sett hver dag.
– Jeg har ligget værfast totalt ti dager. Det er vanskelig å beregne hvor lang tid en slik reise tar når man hele tiden er avhengig av været. I tillegg har jeg bevilget meg fire dager fri, forklarer han.

Flaskepost
Hele turen har han skildret på sin egen blogg, og her har han dokumentert mange flotte naturopplevelser underveis. Det er imidlertid ikke bare natur og dyreliv som har fascinert rogalendingen.
– Litt etter Nordkapp fant jeg en flaskepost. Brevet inni var datert 13.05.2003, og var kastet fra boreriggen Visund vest av Florø. Da jeg ringte telefonnummeret som sto oppgitt, og fikk kontakt med avsenderen, ble han helt stum og forsto det ikke helt. Vi begynte begge å le, og bestemte oss for å holde kontakten.

Hi-tec
Selv om Amundsen er en naturens mann, er han ikke fremmed for å nyttiggjøre seg det siste innen moderne kommunikasjonsteknologi. Med seg i kajakken har han bærbar pc med trådløst nett til oppdatering av bloggen, gps-navigasjon og et finurlig sporingssystem. Dette gjør at ruten han padler fortløpende oppdateres på bloggen hans.
– I tillegg bruker jeg systemet til å sende meldinger hjem til familien om at jeg har kommet frem når dagens etappe er unnagjort, forklarer han.
Som om ikke dette var nok, er den tilsynelatende enkle farkosten også utstyrt med et utbrettbart solcellepanel som forsyner det andre utstyret med strøm, dersom været tillater det. Derfor får vi tro det går bra også det resterende stykket til svenskegrensen, hvor han beregner å avslutte den 3200 km lange turen om åtte-ni dager.